FRANCIA
La segunda caja negra del vuelo 9525 de Germanwings, que se estrelló el 24 de marzo en los Alpes franceses, fue hallada este jueves 2 de abril, informó el fiscal francés en Marsella, Brice Robin.
Un policía halló la caja negra al excavar en un sitio que ya había sido revisado. Las autoridades también han hallado 470 pertenencias de los pasajeros del vuelo, entre ellas 40 celulares muy dañados, explicó Robin.
ACELERÓ EL AVIÓN EN DESCENSO
Las pruebas iniciales de la grabadora de datos del siniestrado vuelo 9525 de Germanwings muestran que el copiloto Andreas Lubitz deliberadamente usó los controles para acelerar el descenso del avión, según la Oficina de Investigaciones y Análisis francesa, (BEA, por sus siglas en francés).
“Una primera lectura muestra que el copiloto en la cabina utilizó el piloto automático para descender la aeronave hasta una altitud de 100 pies (unos 30.4 metros), y en varias ocasiones durante el descenso el piloto cambió la configuración automática para aumentar la velocidad del descenso del avión”, dice. “El trabajo sigue en curso para determinar los parámetros específicos del vuelo”.
La evidencia de la grabadora de voz de la cabina del avión, recuperada rápidamente después del accidente, ya había llevado a los investigadores a creer que Lubitz actuó deliberadamente para derribar el avión, matando a las 150 personas a bordo.
Y los fiscales en Alemania dijeron este jueves que el análisis de una tableta recuperada en Düsseldorf, en el departamento del copiloto de 27 años, reveló que éste había investigado en internet sobre métodos de suicidio y la seguridad de la puerta de la cabina del avión.
‘Maneras de suicidarse’
La fiscalía de la ciudad alemana de Dusseldorf reveló este jueves que el copiloto del vuelo, Andreas Lubitz, hizo búsquedas en internet sobre métodos de suicidio desde una tableta incautada durante el registro de uno de sus domicilios.
El vocero de la fiscalía, Christoph Kumba, también señaló que entre lo buscado estaba información sobre puertas de cabina. Los análisis de la policía corresponden a búsquedas realizadas del 16 al 23 de marzo, un día previo al desplome del avión que mató a 150 personas incluido el propio Lubitz.
Según grabaciones de la primera caja negra, Lubitz presuntamente dejó fuera de la cabina al piloto Patrick Sondeneimer y provocó la caída del avión, causando la muerte de 150 personas.
Los investigadores pudieron acceder a las búsquedas que efectuó en internet hasta un día antes del incidente, que muestran que se informó sobre “maneras de suicidarse” así como sobre “las puertas de cabina de mando y sus medidas de seguridad”, señaló en un comunicado la fiscalía, encargada de la parte alemana de la investigación.
Las acciones del copiloto fueron elevadas a “homicidio premeditado”, aseguró un funcionario de gobierno europeo con conocimiento de la investigación, ya que la nueva información muestra que planeó lo que haría, explicó.
Lubitz, con ‘mucho miedo’
También se informó que Lubitz visitó entre cinco y seis doctores, según una fuente de seguridad con conocimiento de la investigación a CNN este jueves, por lo que cada vez se vuelve más claro que el copiloto tenía “mucho miedo” de perder su licencia de piloto debido a problemas médicos, consideró.
Como resultado, Lubitz iba de un doctor a otro buscando ayuda, dijo. También se conoce que el copiloto padeció depresión años antes y que escondió notas médicas a sus empleadores. Lubitz informó en 2009 a Lufthansa que tuvo “un episodio previo de depresión severa”, confirmó la aerolínea esta semana. (Con datos de CNN)
